Pilotne vice so odločitev
Oseminosemdeset od stotih pilotnih projektov umetne inteligence v podjetjih nikoli ne pride v produkcijo. Priljubljena razlaga krivi tehnologijo. Podatki povedo drugače. Projekti, ki merila uspeha določijo pred začetkom, uspejo v 54 odstotkih primerov. Projekti, ki ta korak preskočijo, uspejo v 12 odstotkih. Isti modeli. Isti ponudniki. Razlika je odločitev, sprejeta še preden je napisan prvi poziv.
Vodje, ki so prerasli pilotne projekte, dvakrat pogosteje krivijo zasnovo organizacije kot samo umetno inteligenco. Rešitve nikoli ni bilo v naslednji različici modela. Bila je v delu, ki ga ni hotel prevzeti nihče.
Poimenujmo to tako, kot pravijo praktiki. Pilotne vice. Pilot, ki deluje, nato pa kar stoji in deluje ter večno dokazuje isto majhno stvar. Ekipa, ki je ustavila štirimesečni pilot, je povedala naravnost: deloval je čisto v redu. In prav to je bila težava. Dokazal je, da umetna inteligenca lahko pomaga eni ekipi, potem pa se ni premaknil nikamor. Piloti so zasnovani tako, da so majhni in obrnljivi. Nihče ne stavi podjetja na nekaj, kar je narejeno tako, da ga je lahko ukiniti.
Neuspeh ima obliko in ta oblika se ponavlja. Piloti redko padejo na predstavitvi. Padejo tri tedne po zagonu v produkciji, ko skrbno izbrane pozive zamenjajo neurejeni vhodni podatki in ko za predajo ni odgovoren nihče. Približno 80 odstotkov dela od predstavitve do produkcije je podatkovno inženirstvo, upravljanje in vključevanje v poteke dela. Le majhen del je model. Neki ustanovitelj našteje deset korakov, da postane proces resnično zasnovan na umetni inteligenci. Eden od njih je umetna inteligenca. Ostalih devet je težji del.
Zato se raba in vrednost vztrajno razhajata. 83 odstotkov organizacij poroča o široki uporabi. 18 odstotkov jih doseže popolno vključitev v podjetje. Večina podjetij umetno inteligenco uporablja. Skoraj nobeno na njej ne deluje. Razkorak ni tehnološki. Je razkorak v poteku dela, upravljanju in odgovornosti in noben ponudnik zanj ne prodaja popravka.
Zato nehajte obravnavati pilotne vice kot tehnično stanje, ki ga je treba počakati. So niz odločitev. Odločitev, da začnete brez številke, ki opredeljuje uspeh. Odločitev, da izberete potek dela, ker se dobro predstavi, in ne zato, ker je pomemben. Odločitev, da predaja, nabor za preverjanje in vključitev ostanejo brez odgovorne osebe, ker je prevzeti jih počasno in se ne vidi na nobenem načrtu.
Podjetja, ki se zdaj premikajo, so se odločila nasprotno. Izbrala so en dolgočasen potek dela. Napisala so testne primere. Imenovala so odgovornega za neurejeno sredino. Opredelila so, kako je videti zmaga, še preden so karkoli zgradila. Nič od tega ni eksotično. Vse to so odločitve.
Pilotne vice niso kraj, kamor gredo projekti umrat. So kraj, kamor gredo, kadar se nihče ni odločil, da naj živijo. Naslednji model tega ne bo spremenil. Ekipe, ki se rešijo, niso tiste z boljšimi orodji. So tiste, ki so se že prvi dan odločile, da gre pilot v produkcijo ali pa ga ni vredno zagnati.